クラス別け

FL125

☆ミニバイクの最上級クラスとして設定、ほぼ改造無制限
・APE系縦型エンジン125㏄以下。
・モンキー系/KSR系横型エンジン125cc以下。
・2サイクル80cc以下(キャブ口径制限あり)
詳細は、技術規則書FL125クラス参照

FL100

☆扱い易く改造パーツも豊富な100ccで、ほぼ改造無制限
・ホイ-ルサイズ12インチ以下の4サイクル車(2サイクル車は不可)
・APE系縦型エンジン100cc以下
・モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下
詳細は、技術規則書FL100クラス参照

SS

☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車で一部改造可能
・APE系縦型エンジン116cc以下でキャブレター22Φ以下
・モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下でキャブレター24Φ以下
・2サイクル50cc以下でキャブレター22Φ以下。
・NSF100参加可能(ノーマル、マフラー交換のみ可能)
・HRC製GROMノーマルでの参加可能
詳細は、技術規則書SSクラス参照

SP-100

☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車で一部改造可能
・HSR九州SP100と同じクラス仕様(NSF参加可能)
※HSR九州SP100レギュレーションには「NSF(ノーマル)はSP100クラスになります」と記載されていますが、これは「NSFトロフィーカップ参加仕様」の事でありノーマル車輌の事では有りません。
ノーマル車輌に「マフラー交換」した車輌は「SSクラス」になります。
・エンジン関係、加工、交換不可
・キャブレター、マフラー交換可能
・オイルクーラー装着可能
詳細は、技術規則書ST-100クラス参照

ST-1

☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車
・APE100・XR100・KSR110
(マフラー・サスペション・足回りの一部加工、変更可能)
詳細は、技術規則書ST-1、ST-2クラス参照

ST-2

☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車
・カワサキDトラッカー・GROM・Hopper125・Z125
(マフラー・サスペション・足回りの一部加工、変更可能)
詳細は、技術規則書ST-1、ST-2クラス参照

※ダウンロードに「運営規則、技術規則書・車輛規定早見表・安全の為に必ず行わなければならない改造」を掲載しています。必ず参照下さい。
※それぞれの詳細は、平成29年度版技術規則書を参照。
※カテゴリーに記載ない車種は事務局に要問合せ。

参加資格など(ライセンスについて)

(1) ライダーは下記の参加条件を満すこと。

①参加申込時に参加車両1台につき、SS・FL125・FL100クラスは2~4名のライダーを登録すること。STクラスは2名以上、上限なしとする。

②本戦レース前のライダースミーティングに必ず出席する事。チーム員が一人でも欠席の場合は、参加資格を失うものとする。尚、ライダースミーティング開始時間の遅れたライダー又はチームには、罰則が与えられる。

(2) 同一ライダーを複数チームに登録することは禁止する。

(3) STクラスに国際A級ライダーが参加しているチームは賞典外とする。

(4)2017年に満11歳(今年11歳になる)になるライダーの参加を認める。

(5)2017年度も、mini-MAXライセンス取得・提示の必要はありません。
尚、上記内容は 08,09,10,11年開催を通じて「ルールの周知が出来き、本戦前のライダースブリーフィングの諸注意で十分安全が確保される」と主催者が判断し決定致しました。

(6)オートポリス走行経験のないライダーは、事前走行会の参加と、STクラスからのエントリーを薦めます。

(7)STクラスにm-MSライセンス保持者の第3・4ライダーの登録を認める。

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過去の開催



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㈲アールエーサーティース内 mini-MAX運営事務局

〒530-0054 大阪市北区南森町1-4-11 305号

Tel&FAX:06-6364-6088(11~19時)


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