NANKAI AUTOPOLIS mini-MAX ４時間耐久ロードレース/クラス＆ライセンス

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FL125	☆ミニバイクの最上級クラスとして設定、ほぼ改造無制限・APE系縦型エンジン125㏄以下。・モンキー系/KSR系横型エンジン125cc以下。・2サイクル80cc以下（キャブ口径制限あり）詳細は、技術規則書FL125クラス参照
FL100	☆扱い易く改造パーツも豊富な100ccで、ほぼ改造無制限・ホイ-ルサイズ12インチ以下の4サイクル車(2サイクル車は不可) ・APE系縦型エンジン100cc以下・モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下詳細は、技術規則書FL100クラス参照
SS	☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車で一部改造可能・APE系縦型エンジン116cc以下でキャブレター22Φ以下・モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下でキャブレター24Φ以下・2サイクル50cc以下でキャブレター22Φ以下。・NSF100参加可能（ノーマル、マフラー交換のみ可能）詳細は、技術規則書SSクラス参照
SP-100	☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車で一部改造可能・HSR九州SP100と同じクラス仕様(NSF参加可能) ※HSR九州SP100レギュレーションには「NSF（ノーマル）はSP100クラスになります」と記載されていますが、これは「NSFトロフィーカップ参加仕様」の事でありノーマル車輌の事では有りません。ノーマル車輌に「マフラー交換」した車輌は「SSクラス」になります。・エンジン関係、加工、交換不可・キャブレター、マフラー交換可能・オイルクーラー装着可能詳細は、技術規則書SP-100クラス参照
ST-1	☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車・APE100・XR100・KSR110 （マフラー・サスペション・足回りの一部加工、変更可能）詳細は、技術規則書ST-1クラス参照

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