車輌規則 |
・OPENクラス
4サイクル115cc以上、126cc未満
2サイクル60cc以上、81cc未満
改造無制限
１７インチエンジンノーマル車輌
・STクラス
４サイクル100cc未満
２サイクル50cc未満
マフラー、チャンバー交換可能。
エアクリーナーBOX取り外し、エアファンネル装着可能。
キャブレターのジェット類、 最終減速比の変更は可能。
NSF100,Z125,HRC-GROM,GROM(年式問わず),KSR110はエンジンノーマル状態、レース用CDI交換不可、マフラー交換のみ可。
上記車輌の外装変更は可能。
尚、スクーターに付いては、排気量と吸排気系の改造の有無、プーリー及ウエイト類の仕様変更を、上記規則に準ずるものとし各クラス編入とする。
※「２０２３レギュレーション参照」
コンペティションマシン(モトクロッサー等)の2ストロークエンジンの搭載を禁止する。但し、NSR Miniのエンジンについてはこの規則の対象とはしない。
・上記規則内容以外の改造は問わない。
※エントラントは、必ず「２０２３レギュレーション」を参照する事。
・ゼッケンは車体の正面と左右にB5サイズ(182×257)枠の大きさとする。車体色と対象的な色のプレート・文字を貼り付ける事。
・各クラス別ゼッケン色
OPENクラス ゼッケンベースの色は白色
ゼッケン数字は「赤色」とする。
STクラス ゼッケンベースの色は白色
ゼッケン数字は「黒色」とする。
・予備の車両及び予備のエンジンを使用する場合にはオフィシャルに申告し､大会事務局がこれを認めたうえで即刻車検を受け､合格の後、レースへの復帰を認める。
※ペナルティー※
・チームクルーがピットロードに於いて、他チームの走行妨害及び、危険と大会事務局が判断した行為に対してそのチームに5周減算をかす。（雨天時の傘の使用、ピットロードの横断等）
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