━━━ 2024/11/15 ━━━
最終戦報告



先ず、2024シリーズ戦に参戦頂いたエントラントに感謝しないといけないですね。
有難うございました。
そして、少ないエントリーの中、全力でレースを盛り上げて頂きました
ライダー、監督にもお礼を言わせて下さい。



ST 第7戦



ST 最終戦



OPEN最終戦


ST第7、最終戦、OPEN最終戦、エントリー台数も15台と
多くはないですが、盛り上がり、そして激戦が繰り広げました

NO85邪道レーシング、数年前は良く参戦頂いたチームです。
相変らず速さは流石でした。

全レースのリザルトを見ても周回数が、僅差が物語っているでしょう。



2024年 STクラスシリーズチャンピオン



2024年 OPENクラスシリーズチャンピオン


2024シリーズチャンピオンは、STクラスNO11OHKA2号
OPENクラスNO2OHKA1号
Wチャンピオン!おめでとうございます。


2008年より17年間開催して、早17年。もうご存知かと。

2008年第1戦に参戦頂いたチームも、まだ居ますものね~。

確かにマシン降りるライダーも居るのは確か(笑)
耐久レースですので、スプリントとは違い、ライダーを抱えないと
参戦したくても、出来ないのは事実です。

そこで、3+3時間にして見たのですが・・・。
余りエントリー台数が増えなかったですね。少し残念です。
そこで、浸透させようと、性懲りも無く(笑)

2025年も開催致します。

何とか各レースST・OPEN含め「15台」のエントリーを頂きたいと思います。
エントラントの方には、何卒友人チームにお声掛けお願いします。

今レースが、長く続けられますように。

又2025年第1戦(STクラス1,2戦)名阪大会よりシーズン開始

サーキットにて御待ちしています。


  大会事務局 長谷川健


━━━ 2024/11/06 ━━━
最終戦 名阪大会エントリー締め切りました

沢山のエントリー有難うございました。

エントリーされたチームの方々が、お声掛け頂いた御陰で

最近には無かった二桁エントリー頂きました。

有難うございました。

天候も良い方向に向っているようで安心しています。

「秋のバイク運動会」開始です。

位置に付いて「ヨーイドン!」

サーキットで御待ちしています。


━━━ 2024/10/25 ━━━
最終戦スケジュール変更しました

最終戦です。

沢山のエントリー御待ちしています。


━━━ 2024/10/16 ━━━
最終戦(OPEN・ST)ST(第7戦)スケジュール掲載致しました。

さあ!今年最後の耐久レースと成りました。

皆で走りましょう!

エントリー御待ちしています。


━━━ 2024/10/07 ━━━
最終戦 名阪大会エントリー開始致します。

もう最終戦ですよ~。

1年早く感じるのは、私だけか(笑)

沢山のエントリーお待ちしています。

来年開催するか否か?

今回のエントリー台数次第かも。

宜しくお願い致します。


━━━ 2024/10/03 ━━━
ポイントランキング掲載致しました

最終戦名阪大会も「OPENクラス車輌保管」は致しません。

日没も早いので無しと致します。

今年度最後の耐久レースです。

盛り上って行きましょう!


━━━ 2024/09/30 ━━━
神戸大会 御疲れ様でした



天候は暑くなく寒くなく、曇りで最高のコンディションでしたね。
タイトなスケジュールの中、各エントラント様、ライダーに
ご協力頂き、レースがタイスケ通りに進行出来ました。
有難うございました。

OPENクラス、台数だ4台と少なく、レース不成立と成って
仕舞ったのが残念です。
ヒート1は、早々にNO8ミドリちゃんがリタイヤしてしまし
3台のレースとなりました。

やはりNO2、OHKA1号の安定した走行で、他者とのギャップを
築いていきます。

NO27SMSCの追い掛けますが、中々届かず、NO53Redに背後から
迫られ3時間を走り切りました。
ヒート1は、1位 NO2OHKA2号、2位 NO27SMSC、3位 RedCub


STクラス、台数が10台と今年一番多いかも知れません!

NO11OHKA1号がレースをリードしましたが、何と初参加NO55劇団、
NO39FLEX、NO2きたきつねが、まあ激戦繰り返していまして、
中々見ごたえのあるレース展開でした。
核爆弾の2チームも地元チームで激走していましたが・・。

1位から5位までが10ラップしか変わらない、以外に神戸は差が
開かないコースなのか、ライダーが速いか、ですね。

NO55はライダー2名ですから、劇団ふたりです。NSR50速かったですね。
OHKAと2ラップ差ですので、OHKAライダーも気が抜けないでしょう。

ベストラップはNO55劇団でした。
NO17、18HITも学生チームで頑張っていましたが、何せ転倒が多く
マシンの外装移植して走行してました。大変でしたね。

とは言え、優勝はNO11OHKA2号おめでとうございます!
2位 NO55劇団、3位 NO39FLEXでした。




OPEN2ヒート、何と!NO2OHKA1号が停まってしまった!
走行不能リタイヤ・・。やはりレースは解りませんね。
NO27SMSCがトップに!NO53Redに6ラップ離して優勝です。
おめでとうございます。2位はNO53RedCub。




STクラス第6戦、NO11OHKA2号をNO15IKKOが追う形に。
背後にはNO55劇団、NO2きたきつね、NO19核爆弾R、今回はST
クラス、激戦ですね。全く油断できないレース展開、転倒が
大きく順位を落としてしまいます。
NO13O宗チームも第5戦で転倒してしまい、ダメージを受けてしまいました。
レースは終盤追い上げていましたNO55劇団が転倒、NO19核爆弾Rは
ピットレーン速度違反ペナルティで停止を余儀なくされて終了。



優勝はNO11OHKA2号おめでとうございます。2位NO15IKKOレーシングOB、
3位NO55劇団でした。

今回の神戸大会は、転倒が多かったですね。スタッフも忙しかったです。
怪我をしたライダー早く良くなって下さいね。

次回早いもので名阪で最終戦を迎えます。
20台は来て欲しいです。

来年の開催の目安にしたいと思います。
沢山のエントリー御待ちしています。



RQは佐藤綾花さんでした


━━━ 2024/09/26 ━━━
エントリーリスト掲載致しました。

サア!週末は耐久レースです。

準備は如何でしょう!

最終エントリーリスト掲載致しました。

ピット割りも記入しています。

神戸サーキットにて、御待ちしています。


━━━ 2024/09/24 ━━━
神戸大会のみOPENクラス規則変更

さて、レースが近くなってきました!

天気もまずまずかと。

さて、神戸大会に限り「車輌保管」を無しに致します。

スケジュールがタイトですので、1ヒートゴール後ピットに

入って下さい。

本日でエントリー締め切りです。


━━━ 2024/09/20 ━━━
エントリーリスト更新致しました

スケジュール掲載致しました。

神戸スポーツサーキットの規則で、エンジンを

掛けられるのが9:00~ですが、サーキットのお計らい

によって8:45~にして頂いています。

タイトなレーススケジュールになっていますが、ご協力の程

宜しくお願い致します。

確定エントリーリストには「PIT番号」掲載致します。

締め切りまで少し日数があります。

エントリー御待ちしています。


━━━ 2024/09/13 ━━━
神戸大会暫定エントリーリスト掲載

今日は。久々にSTクラスのエントリーが多く

有難うございます。

ですので、暫定リスト掲載致しました。

ゼッケンNO、氏名の確認お願い致します。

最終リストには、ピットNOも掲載致します。

宜しくお願い致します。


━━━ 2024/09/11 ━━━
今日は!まだまだ暑い日が続来ますね。

さて神戸大会、STクラスにエントリーが集まっています。

又途中の暫定エントリーリスト掲載致します。

さて、レース当日も暑さが治まらないかも知れませんので

「神戸大会」のみOPENのライダー人数を6名迄に変更致します。

但しヒートには6名全てが走行しなければならない、とします。

沢山のエントリーお待ちしています。


━━━ 2024/08/19 ━━━
miniMAX耐久レース神戸大会

OPENクラス第3戦 STクラス5,6戦

エントリー開始致します。

お盆休みは如何お過ごしでしたでしょうか。

9月後半レースですので、気候も良いと。

沢山のエントリー御待ちしています。


━━━ 2024/06/27 ━━━
名阪OPEN第2戦、ST3,4戦御疲れ様でした!


エントリーは少なかったですが、天気に翻弄され
目まぐるしいレースでした。

余り降らずウエットでもドライでも、では無かったでしょうか。
各チーム監督も忙しかったでしょう。
久ぶりEコース、如何でしたでしょうか。
練習走行時、2コースを走行して頂き、決勝レースのコースを
決定させて頂きました。

事前走行から、2種類のコースを走行して頂いていたら良かったと反省はしています。
来年のコース決定に、ライダーの意見をお聞きできたのは収穫でした。
ライダーの皆様、有難うございました。

OPENクラスヒートⅠは、相変らずOHKA1号安定した走りで、
他車を置き去りに快走、しかし・・STクラスOHKA2号の方が
「速い」と言うことは、Eコースの徳性なのか、ライダーか。

STクラス第3戦のOHKA2号の方か結果、周回数が多いのですから、速かったのでしょう。
みどりちゃんが、マシン調整に失敗して、第1戦も早さが無かったのは残念でした。
STクラスは、モトダイナーNO80が良い位置につけていましたが
転倒して仕舞い残念。NO93かるがもも転倒が多かったですね。

OPENクラスヒートⅠは、1位NO2OHKA1号、2位NO8みどりちゃん、3位NO53Red Cub。




STクラス第3戦、優勝NO11OHKA2号!おめでとうございます
2位NO80モトダイナーRT・八尾カワサキ、3位NO93RTかるがも卍太子組。




OPEN第Ⅱヒート、OHKA1号は相変らず安定していましたが
Ⅰヒート目とは代わりNO8みどりちゃんが、又調子が悪い様で
周回数が伸びずNO53RedCubが淡々と走行して2位。
終盤後30分で大雨が来て、赤旗中断、10分後再スタートし

結果、1位NO2OHKA1号、2位NO52Red Cub、3位NO8みどりちゃん。
総合ポイントで、NO53とNO8だ同ポイントとなり周回数が多いNO53が2位

優勝はNO2OHKA1号おめでとうございます!
2位NO53Red Cub、3位NO8みどりちゃん。




STクラス第4戦、NO11OHKA2号は、これまた安定走行。
第3戦の周回数と同じ位の走行でした。大雨の中断で、多少
第2戦よりは少なかったですが。
但し、NO80モトダイナーとNO93かるがもがバトルを展開して
いまして、ゴール迄解りませんでしたが、大雨中断前位から
追付けない様相になって来ていました。

結果5ラップ差でのゴール。
STクラス第4戦、優勝NO11OHKA2号おめでとうございます。
2位NO80モトダイナーRT・八尾カワサキ
3位NO93RTかるがも卍・太子組。




OPEN第3戦、ST第5,6戦は、舞台を神戸サーキットの移しての開催です。
又御待ちしています。


━━━ 2024/06/19 ━━━
第2戦 名阪大会エントリー締め切りました

エントリー有難うございます!

Eコース?ですのでチョット少ないようですが

暑さに負けない「熱いレース」しましょう。

サーキットで御待ちしています。


━━━ 2024/06/12 ━━━
いよいよレースが近ついて来ましたね!

さて名阪Eコースですが、走った事の無いチームは

無いかとは思いますが、レース中

「コース間違え、ショートカット」が

有るかも知れませんので、注意して下さい。

とは言えレースなので、コース間違えは

「1周減算」とさせて頂きます。

ではエントリー御待ちしています。


━━━ 2024/06/08 ━━━
第2戦 名阪Eコーススケジュール掲載致しました。

日没が遅くなって来ましたので、OPEN第2ヒート

ST第4戦のスタート時刻が、第1戦より10分遅く

なっています。


━━━ 2024/05/20 ━━━
第2戦 名阪大会Eコースエントリー開始します。

久ぶりのEコース開催です。

どんな戦いになるか、楽しみです。

エントリーお待ちしています!


━━━ 2024/04/10 ━━━
第1戦 名阪大会御疲れ様でした!


好天に恵まれ楽しいレースでしたね。
但し、私花粉症で大変でしたが(笑)

さてOPENクラス2ヒート制、STクラス2戦
少しバタバタしましたが、スムーズに行きました。
エントラントの方、有難うございました。

しかし、STクラスNO2OHKAのGEOM、速かったですよね~。
OPENクラスより速いのは、何か仕掛けでも有ったのかと(笑)
リザルト見ましたか?総合の1、2位共にSTクラスです。

次戦からOPEN、STクラス廃止して総合だけにしようかな(笑)
兎も角、周回数も以外に競っていますね。
大きな怪我もなく無事終了致しました。



OPENクラス、優勝NO1OHKA1号おめでとうございます。
2位NO14甲子園百樂&Zオート西宮、2周差ですので残念でしたが。
3位NO8みどりちゃん、今回は壊れる事無くトップを走行してましたが・・
やはり途中で停まりましたか(笑)
しかし今シーズンの「台風の目」になるかも知れません。



STクラス第1戦、優勝NO2OHKA2号おめでとうございます!
ライダー速度違反(笑)

2位NO31HONDA DREAM寝屋川&WING13 2号車
3位NO80モトダイナーRT・八尾カワサキ、マシンはGSX125、17インチです!
スズキもマシンに、チーム名がカワサキ?まあ良いか(笑)



STクラス第2戦優勝NO2OHKA2号おめでとうございます!
2位Teamきたきつね、第1戦ではスタート直前にトラブル発生で
7周遅れでピットからスタート、残念でしたが、見事2戦では
2023STクラスランキングトップチームの走りを見せてくれました。

1位との差は2周ですので、第3戦が楽しみです。
3位NO80モトダイナーRT・八尾カワサキ、おめでとうございます。

注意事項ですが、ピットからピットレーンに移動する時
ピットレース走行中のマシンには十分気をつけて下さい。

レギュレーションも変更し、車輌保管後のタイヤ交換も可能に致しました。

ポイントランキング、リザルト掲載致しました。

次戦は名阪Eコースです。
練習走行には、多くのライダーが走りに来ているとの事
沢山のエントリーお待ちしています。



━━━ 2024/04/03 ━━━
第1戦(STクラス1,2戦)エントリー締め切りました

さあ!開幕戦です。準備は如何でしょう!

天候が気になりますが、サーキットでお待ちしています。

エントリーリスト掲載致しました。

又若干スケジュールも変更しています。

レギュレーションも更新しました。

SUNOCO様が「フォトコンテスト」を致します。

応募内容POPも掲載しましたので、我は、と思う方は

是非、応募してください。


フォトコンテスト詳細はコチラ



━━━ 2024/03/27 ━━━
第1戦(STクラスは1,2戦)名阪大会スケジュール掲載致しました

さあ!レース間近い、楽しみにしています。

スケジュール掲載致しました。


━━━ 2024/03/19/ ━━━
レギュレーション変更

三寒四温ですね!春近し、レース近しです(笑)
済みません。レースが迫っていますが、ライダーの
走行時間を撤廃させて頂きます。

走行時間、PITインしている時間、転倒している時間等々
サーキット計測担当者と相談を重ねましたが
オフィシャルを増やさないと、どうにも
計測出来ないとの事になり撤廃することに致しました。

練習走行でテストしたチームには申し訳御座いませんでした。

又STクラスゼッケン色ですが、白ベースに黒文字が基本ですが
参加し易いように「黒ベースに白文字」でも良いことに致します。
規則書も改定させて頂きます。

兎も角、新たな3+3時間耐久、盛り上げてください!
沢山のエントリー御待ちしています。
現在、STクラスが好調です。


━━━ 2024/03/05/ ━━━

お知らせです!

バイクの乗れてカッコイイ女性ライダーチーム作りました。

ユーチューバー&モデルで構成、その名は「忍輪ジャー」参上!

何で忍者?三重県伊賀市で開催されます「伊賀忍者フェスタ」に出演します。

5月3日です。

忍者コスプレで登場、3月16日大阪モーターサイクルショウ

南海部品ブースにてお披露目イベント、トークショーします。

応援して下さいね。


━━━ 2024/03/04/ ━━━
第1戦 名阪大会エントリー開始します

春本番ですね。

我々耐久ライダーも、体調に注意して

開幕の春を迎えましょう。

沢山のエントリーお待ちしています。


━━━ 2024/01/31/ ━━━
年間エントリー開始致します!

サァ2024年の始まりです。
新しいレースで熱いレースしましょう。
チームサーティースを゙参戦する事に致しました。
STクラスGROMです。
掛かって来いよう…とは行かないな~。
沢山のエントリーお待ちしています。


━━━ 2024/01/01/ ━━━
謹賀新年!

今年も宜しくお願い致します。
諸処検討致しました結果「開催して欲しい」とのお声も聞き
16年目に突入する事に致します。
詳細、レーススケジュールは、近々に掲載させて頂きます。
楽しいエキサイティングな2024miniMAXにしましょう!
エントラントの皆様「遣りましょう!」


━━━ 2023/10/25/ ━━━

最終戦琵琶湖大会終了致しました

ライダー、メカニック、ギャルさん!御疲れ様でした。

好天の元、絶好なコンデション、6時間堪能頂けましたでしょうか!

OPENクラス4台、STクラス2台でしたが、2023年のBESTチームが

結集、素晴らしいレースを展開頂きました。

OPENクラスは、OHKA1,2号、常連チーム「赤カブ」ことRED CUB

そして新登場17インチチームモトダイナー、有難うございます。

モトダイナーチーム、見ました?何と「焼き芋リヤカー」でパレードランして頂いた

ライダーが走っています!これはビックリ(笑)でも新しいライダーを育てて頂き感謝です。

STクラスの卍太子組も毎回新人ライダーを載せて「鍛えている?」有難うございます。

きたきつね、もうこのチームの名前は、第1回2009年から参加、忘れません。

OPENクラス「OHKA2号」ですが、既にシリーズチャンピオンも決定していましたが

ライダーは手を休める事無く、全力で走行!昨年の琵琶湖大会の「428周」と同じ

周回数!昨年は、第2戦が琵琶湖大会でしたので、如何に早く走っていたのが解ります。

OHKA1号は、ピットIN回数が多かったので、少し周回数が、昨年には及びませんでした。

RED CUBも昨年周回数397周を3周増やし「アッパレ!」を差し上げましょう(笑)

モトダイナー西窪チームですが、数年前は「ジャンクジープ」と言うチーム名で

優勝候補チームだったのです。だったのですは失礼か(笑)今は「17インチ」を引っさげて

盛り上げて頂いています。有難うございます。




OPENクラス優勝ゼッケンNO2OHKA2号おめでとうございます!又1,2フィニシュ達成です。




そして2023年シリーズチャンピオン!おめでとうございます。



STクラス、きたきつね、速いですよね~総合でも3位ですからね。

卍太子組も、きたきつねと10周差ですので、是もまた速いかと。




STクラス優勝ゼッケンNO2きたきつねおめでとうございます!




2023年シリーズチャンピオン!おめでとうございます!



2009年関西6時間耐久レース選手権を開催してから、早15年。

冠スポンサーにも応援、協賛頂きここまで来ました。

レースクィーン、オフィシャルもご苦労様でした。

無論、一番支えて暮れたのはライダー、そしてチームスタッフです。

有難うございました。

長文は辞めておきましょう。皆様が一番解って頂いて居るかと思います。

先日、掲載致しました用に、2023年を持ちまして休止致します。

いつの日か、又笑顔でサーキットでお会い出来ますように。

「また逢う日まで」


2023年10月24日 関西miniMAX6時間耐久レース選手権

 事務局 長谷川 健 

スタッフ一同






過去の開催



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㈲アールエーサーティース内 KAN耐事務局

〒530-0054 大阪市北区南森町1-4-11 305号

Tel&FAX:06-6364-6088(11~19時)


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