質問: MMクラスの賞典を、2サイクルと4サイクルで分けて欲しい。 2サイクルNSRとNSF100では勝ち目がないので。
質問: OPEN・MMクラス キャブレター22パイ相当とは、22パイ、リストレクターで良いのですか?
質問: OPEN・MMクラスで、ヘッドライト・テールライトは必要ですか?
質問: レースのレギュレーションについて、質問します。 まず、給油回数が最低3回の場合と、2回しか給油しない場合の違いは、2ラップ減算とありますが、オープンクラスなどの1週のラップタイムが早い車両の場合は、2ラップでの減算はあまり効果が薄いと思いますが、例えば、ピットストップはエンジン停止から3分なんで、ピットインの時間、3分の時間、ピットアウトの時間を入れると約4分と思いますが? それと、ライダーの最高走行時間を、50分としたレギュレーションでは、240分のレース、最低でも4回ピットが必要と思います。そのレギュレーションで3回しかピットインしなかったチームのペナルティーが無いのが気になります。 以上です。 それと、stクラスはレースのレギュレーションで上位6台は最車検で、腰上、ヘッドを開けますと事前通告するなど。 返答よろしくお願いいたします。