＜ 開催日 ＞
2010年7月18日(日)
(1日開催)
＜ お問合せ先 ＞
㈲アールエーサーティース内
mini-MAX運営事務局

〒530-0054　　　　　　　　　　.
大阪市北区南森町1-4-11
305号
Tel&FAX ： 06-6364-6088
11～19時
info@minimax-race.com






現在のオートポリスを配信中

クラス別け
FL
(ﾌｫｰﾐｭﾗ
ﾘﾌﾞﾚ)		 ☆OPENの上級クラスとして制定、ほぼ改造無制限
・ ホイ-ルサイズ12インチ以下の4サイクル車(2サイクル車は不可)
・ APE系縦型エンジン100cc以下
・ モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下
　　詳細は、車輌規則 ＦＬクラス参照
OPEN
(ｵｰﾌﾟﾝ)

OPEN-１
 ☆ホイールサイズ12インチ以下の4サイクル
　　公道用市販車で大幅な改造可能
 ・ APE系縦型エンジン100cc以下でキャブレタ22Φ以下
・ モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下でキャブレタ24Φ以下

OPEN-２
☆ホイールサイズ12インチ以下の
　　公道用市販車で大幅な改造可能
・ APE系縦型エンジン125cc以下でキャブレタ22Φ以下
・ モンキー系/KSR系横型エンジン125cc以下でキャブレタ24Φ以下
・ 2サイクル65cc以下でキャブレタ22Φ以下。
・ 2010年のみの暫定カテゴリー(2011年は廃止)
　　詳細は、車輌規則OPENクラス参照
SS
(ｽｰﾊﾟｰ
　ｽﾄｯｸ)

☆ホイールサイズ12インチ以下の
　　公道用市販車で一部改造可能
・ APE系縦型エンジン100cc以下でキャブレタ22Φ以下
・ モンキー系/KSR系横型エンジン116cc以下でキャブレタ24Φ以下
・ 2サイクル50cc以下でキャブレタ22Φ以下。
　　詳細は、車輌規則SSクラス参照
ST
(ｽﾄｯｸ)

☆ホイールサイズ12インチ以下の公道用市販車
・ APE-ST ： ホンダAPE100・XR100モタード・Hoppsr125SE
　(マフラー交換可能､サスペンション､足回りの一部加工・変更可能)
・ NSR-ST ： ホンダNSR50・NSR-mini
　(NSR50のフルノーマル車で保安部品の取り外しのみ､NSR-miniは
　　NSR50相当への仕様変更必要)
・ D･TRK-ST ： カワサキDトラッカー/KLX125
　(マフラー交換不可、サスペンションの一部加工・変更可能)
　　詳細は、車輌規則STクラス参照
風 ☆2009年カワサキ｢KAZE耐久｣クラス
・ ノーマル(ST)、カスタム、モデファイ、オープンクラス
・ 車輌規則は(有)ライダースHP参照
・ 2010年の暫定カテゴリー。2011年はレギュレーション統一。

※OPEN-２と２サイクル車は2011年に廃止。
※“風”クラスは2011年KSR-STとのレギュレーション統一化を図る。
※Dトラッカー/KLX125は新型車でデータ未知数のため暫定措置。
※それぞれの詳細は平成22年度版車輌規定書を参照。
※カテゴリーに記載ない車種は事務局に要問合せ。

参加資格など (ライセンスについて)
(1) ライダーは下記の参加条件を満すこと。
① 参加申込時に参加車両1台につき、SS・OPEN・FLクラスは2～4名のライダーを登録すること。
STクラスは2名以上、上限なしとする。
② 本戦レース前のライダースミーティングに必ず出席する事。チーム員が一人でも欠席の場合は、参加資格を失うものとする。
尚、ライダースミーティング開始時間の遅れたライダー又はチームには、罰則が与えられる。
(2) 同一ライダーを複数チームに登録することは禁止する。
※SS・OPEN・FL4耐、ST4耐にダブルエントリーする事は可能。
(3) STクラスに国際A級ライダーが参加しているチームは賞典外とする。
(4) ＭＦＪのジュニアライセンス（１２歳以上）の参加可能。
(5) ２０１０年度より、mini-MAXライセンス取得・提示の必要はありません。
尚、上記内容は、０８，０９年開催を通じて「ルールの周知が出来き、本戦前のライダースブリーフィングの諸注意で十分安全が確保される」と主催者が判断し決定致しました。
(6) オートポリス走行経験のないライダーは、事前走行会の参加と、ＳＴクラスからのエントリーを薦めます。